New Modifikasi suzuki smash 2009
Gambar Modif suzuki smash 2009New Modifikasi Motorvsuzuki smash 2009
New Modifikasi suzuki smash 2009
Gambar Modif suzuki smash 2009Gambar Modifikasi Yamaha v-ixion 2009
Gambar Modifikasi Yamaha v-ixion 2009
Yamaha v-ixion 2009 custom design Modification
Gambar Modifikasi Yamaha jupiter z 2009 inovation
Gambar Modif Yamaha jupiter z by thailan repair manual
Gambar Modifikasi Yamaha jupiter z 2009 inovation
Gambar Modifi motor yamaha mio soul fighter skuter matik 2009
Yamaha mio scooter matic Thailand modification
Modif motor yamaha mio soul fighter skuter matik
Spesifikasi motor Honda Supra X 125 R 2010 concept plan
Spesifikasi:
Length X width X height: 1889 x 702 x 1094 mm
Steering wheel distance: 1,242 mm
Lowest distance to the ground: 138 mm
Empty Weight: 105kg / 103 (Type spoke)
Type order: dislocated spine
Suspensi depan Type: Teleskopik
Type Suspensi rear: swing arm and shock reducer ganda
Front tire size: 70/90 - 17M / C 38P
Rear tire size: 80/90 - 17M / C 44P
Front brake: double piston Cakram
Rear brake: Cakram single piston / Tromol (Type spoke)
Fuel tank capacity: 3.7 liter
Engine type: 4 step, SOHC, air cooling
Steps x diameter: 52.4 x 57.9 mm
Volume step: 124.8 cc
Maximum power: 9.3 PS / 7500 rpm
Torsi maximum: 1.03 kgf.m / 4000 rpm
Lubricant engine capacity: 0.7 liter in the periodic replacement of
Automatic clutch: Automatic centrifugal
Gigi transmsi: Speed fixed mesh
Dental transfer pattern: N-1-2-3-4-N (rotari)
Starter: Pedal and electric
Aki: 12 V - 3.5 Ah
Spark plugs: ND U20EPR9 / NGK CPR6EA-9
Ignition system: Carburator - DC CDI
Length X width X height: 1889 x 702 x 1094 mm
Steering wheel distance: 1,242 mm
Lowest distance to the ground: 138 mm
Empty Weight: 105kg / 103 (Type spoke)
Type order: dislocated spine
Suspensi depan Type: Teleskopik
Type Suspensi rear: swing arm and shock reducer ganda
Front tire size: 70/90 - 17M / C 38P
Rear tire size: 80/90 - 17M / C 44P
Front brake: double piston Cakram
Rear brake: Cakram single piston / Tromol (Type spoke)
Fuel tank capacity: 3.7 liter
Engine type: 4 step, SOHC, air cooling
Steps x diameter: 52.4 x 57.9 mm
Volume step: 124.8 cc
Maximum power: 9.3 PS / 7500 rpm
Torsi maximum: 1.03 kgf.m / 4000 rpm
Lubricant engine capacity: 0.7 liter in the periodic replacement of
Automatic clutch: Automatic centrifugal
Gigi transmsi: Speed fixed mesh
Dental transfer pattern: N-1-2-3-4-N (rotari)
Starter: Pedal and electric
Aki: 12 V - 3.5 Ah
Spark plugs: ND U20EPR9 / NGK CPR6EA-9
Ignition system: Carburator - DC CDI
Apa yang ada di benak Anda ketika mendengar kata ‘Jepang’? Negara dengan kemajuan dan kecanggihan teknologinya namun tetap selaras berdampingan dengan keunikan kebudayaannya. Atau salah satu negara yang kini mulai dianggap sebagai pusat trend mode dunia. Atau mungkin juga salah satu produsen otomotif terbesar di dunia.
Well, semua hal diatas umumnya merupakan deskripsi yang cukup tepat tentang Jepang, khususnya untuk hal yang disebutkan terakhir. Sebagai salah satu produsen otomotif terbesar, Jepang berhasil mengekspor produk-produknya ke berbagai negara dibelahan dunia ini. Bahkan berhasil menguasai pasar di beberapa negara. Berbagai jenis kendaraan bermotor, baik roda empat maupun roda dua dari berbagai jenis turut meramaikan pasar otomotif dunia. Selain mobil atau motor itu sendiri, ada satu hal lagi yang juga cukup menarik untuk dicermati, yaitu gaya modifikasi dari negeri matahari terbit tersebut. Gaya dandanan yang kini juga mulai ikut mewabah di berbagai belahan dunia, termasuk Indonesia.
yamaha majestyMirip dengan trend berpakaian berupa Harajuku style yang selalu dilirik oleh para pemerhati fashion di dunia, gaya modifikasi otomotif, baik untuk mobil maupun motor di Jepang juga banyak dijadikan acuan untuk diikuti. Contohnya untuk modifi kasi motor. Masyarakat Jepang saat ini sedang gemar mendandani motor berjenis big scooter. Sebutlah merek-merek seperti Yamaha Majesty atau Suzuki Burgman. Dandanan yang mereka terapkan umumnya bergaya fancy. Dengan permainan warna yang catchy dipadu unsur-unsur candy tone seperti putih solid, putih mutiara, orange, baby blue, kuning, dan banyak lagi. Ada juga yang menambahkan grafi s airbrush di sekujur body motornya. Tak hanya itu, aksen chrome juga sering dijumpai di scooter-scooter andalan mereka. Hal ini sekaligus menegaskan kesan mewah di motor tersebut.
Pengaplikasian aksesoris-aksesoris lain seperti knalpot dual pipe (yang juga beraksen chrome) makin menguatkan aura itu. Saking maraknya modifi kasi big scooter di Jepang, salah satu rumah modifi kasi mobil yang cukup terkenal yaitu Fabulous, secara khusus sudah menyediakan aksesoris pendukung untuk beberapa merek big scooter! Di Indonesia, terutama Jakarta, mendandani big scooter juga mulai marak dilakukan. Walaupun belum seekstrim di Jepang, namun jika diperhatikan kini di jalanan mulai banyak berkeliaran berbagai big scooter yang sudah berwana-warni, seperti Suzuki Burgman berkelir putih kombinasi hitam, atau Piaggio X9 dengan warna menyala, dan masih banyak lagi. Kita tunggu saja modifi kasi berikutnya.
honda scooterUntuk mobil, contohnya adalah gaya dandanan JDM atau Japanese Domestic Market, gaya dandanan yang sebenarnya dibuat berdasarkan adanya aturan-aturan yang diterapkan oleh pemerintah Jepang terhadap pemilik mobil di negaranya. Gaya JDM ini sebenarnya sangat menarik dan applicable sekali untuk diterapkan di Indonesia, karena penampakan luar mobil-mobil Jepang ini tak ubahnya seperti mobil-mobil produksi missal pada umumnya. Namun jika diperhatikan lebih detil, akan terlihat bagian-bagian kecil yang memang berbeda dan terlihat menarik. Contohnya dari sisi eksterior. Warna body umumnya didominasi warna solid seperti putih, hitam, merah, atau kuning. Namun warna metalik seperti biru dan silver juga tak haram untuk dilirik. Lalu ada penambahan lips spoiler, side skirt atau duck tail minimalis di sekujur body. Bahan dan rona Karbon Kevlar juga umumnya cukup mendominasi untuk bagian-bagian itu tadi. Tak jarang kap mesin asli diganti dengan menggunakan kap mesin aftermarket berbahan Karbon Kevlar yang tujuannya selain untuk mereduksi bobot kendaraan, juga tampil gaya.
lowriderUntuk sektor kaki-kaki, umumnya telah mengalami penggantian suspensi dengan produk aftermarket. Namun penyunatan ketinggian ini juga tidak terlalu ekstrim, cukup terlihat manis dan masih nyaman dan aman dikendarai. Merek-merek seperti Eibach, Tein, Showa, dan sebagainya masih menjadi pilihan untuk bagian suspensi. Untuk bagian rodanya, velg umumnya diganti dengan velg berbahan ringan namun dengan ukuran yang tidak terlalu besar. Contohnya antara ring 15 sampai 16 yang dipadu dengan ban berprofi l rendah seperti 45 atau 50 namun dengan tapak yang agak lebar, seperti 205. Enkei, Volk racing, Rays Engineering, atau Buddy Club merupakan velg-velg favorit dari gaya JDM ini.
Penggantian peranti rem berupa disc brake dan kalipernya dengan produk aftermarket yang lebih mumpuni juga banyak dilakukan. Merek-merek seperti Endless atau Project masih menjadi pilihan. Penggantian peranti rem ini bukan tanpa alasan, sebab mobil-mobil ini umumnya telah mengusung teknologi tinggi di dalam kompartemen mesinnya. Inilah yang membedakan dari mobil-mobil produksi massal. Turbocharger atau Supercharge turut dicangkokkan ke mesin yang sebelumnya telah diupgrade. Pengaplikasian piggyback chip merupakan hal yang lumrah untuk modifi kasi ini. Engine swap (penggantian mesin) dengan mesin yang grade atau tenaganya lebih tinggi juga merupakan hal yang wajar dilakukan. Namun, penggantian atau peningkatan tenaga mesin ini tetap harus ramah lingkungan karena pemerintah Jepang sangat ketat dalam tes uji emisi di negaranya. Tak lupa pengaplikasian strut bar di kompartemen mesin untuk menunjang kerja suspensi agar handling mobil menjadi lebih sempurna.
scooter baseBeralih ke bagian interior. Umumnya jok telah diganti dengan tipe racing atau bucket seat. Merek-merek seperti Recaro, Bride atau Sparco masih mendominasi. Penggantian steering wheel, shift knob dan pedal set juga merupakan hal pelengkap yang wajib dilakukan. Tak lupa safety belt dan peranti pendukung lain seperti tachometer, oil pressure gauge atau boost meter turbo juga diaplikasikan di interior yang tak hanya untuk menambah gaya, tapi juga fungsional.
Bila diperhatikan secara keseluruhan, tampilan mobil-mobil bergaya JDM memang cukup minimalis. Namun tenaga yang tersimpan di balik wajah minimalis tersebut umumnya cukup bengis. Dan alasan mengapa disebut cukup applicable adalah karena mobil-mobil yang didandani merupakan mobil-mobil mass product yang juga banyak berkeliaran di Indonesia. Bahkan di beberapa toko aksesoris di Jakarta, seperti daerah Kemayoran dan Kedoya, sudah ada yang menyediakan aksesoris-aksesoris JDM ini. Tinggal disesuaikan dengan mobil anda masing-masing.
Dandanan Japanese Style memang terbukti cukup menarik untuk dijadikan acuan. Jadi tak hanya gaya berpakaiannya saja, tapi juga gaya modifikasi utuk kendaraan. Tertarik untuk mencoba? Atau mungkin Anda sudah menjadi salah satu diantaranya? 0 komentar
Well, semua hal diatas umumnya merupakan deskripsi yang cukup tepat tentang Jepang, khususnya untuk hal yang disebutkan terakhir. Sebagai salah satu produsen otomotif terbesar, Jepang berhasil mengekspor produk-produknya ke berbagai negara dibelahan dunia ini. Bahkan berhasil menguasai pasar di beberapa negara. Berbagai jenis kendaraan bermotor, baik roda empat maupun roda dua dari berbagai jenis turut meramaikan pasar otomotif dunia. Selain mobil atau motor itu sendiri, ada satu hal lagi yang juga cukup menarik untuk dicermati, yaitu gaya modifikasi dari negeri matahari terbit tersebut. Gaya dandanan yang kini juga mulai ikut mewabah di berbagai belahan dunia, termasuk Indonesia.
yamaha majestyMirip dengan trend berpakaian berupa Harajuku style yang selalu dilirik oleh para pemerhati fashion di dunia, gaya modifikasi otomotif, baik untuk mobil maupun motor di Jepang juga banyak dijadikan acuan untuk diikuti. Contohnya untuk modifi kasi motor. Masyarakat Jepang saat ini sedang gemar mendandani motor berjenis big scooter. Sebutlah merek-merek seperti Yamaha Majesty atau Suzuki Burgman. Dandanan yang mereka terapkan umumnya bergaya fancy. Dengan permainan warna yang catchy dipadu unsur-unsur candy tone seperti putih solid, putih mutiara, orange, baby blue, kuning, dan banyak lagi. Ada juga yang menambahkan grafi s airbrush di sekujur body motornya. Tak hanya itu, aksen chrome juga sering dijumpai di scooter-scooter andalan mereka. Hal ini sekaligus menegaskan kesan mewah di motor tersebut.
Pengaplikasian aksesoris-aksesoris lain seperti knalpot dual pipe (yang juga beraksen chrome) makin menguatkan aura itu. Saking maraknya modifi kasi big scooter di Jepang, salah satu rumah modifi kasi mobil yang cukup terkenal yaitu Fabulous, secara khusus sudah menyediakan aksesoris pendukung untuk beberapa merek big scooter! Di Indonesia, terutama Jakarta, mendandani big scooter juga mulai marak dilakukan. Walaupun belum seekstrim di Jepang, namun jika diperhatikan kini di jalanan mulai banyak berkeliaran berbagai big scooter yang sudah berwana-warni, seperti Suzuki Burgman berkelir putih kombinasi hitam, atau Piaggio X9 dengan warna menyala, dan masih banyak lagi. Kita tunggu saja modifi kasi berikutnya.
honda scooterUntuk mobil, contohnya adalah gaya dandanan JDM atau Japanese Domestic Market, gaya dandanan yang sebenarnya dibuat berdasarkan adanya aturan-aturan yang diterapkan oleh pemerintah Jepang terhadap pemilik mobil di negaranya. Gaya JDM ini sebenarnya sangat menarik dan applicable sekali untuk diterapkan di Indonesia, karena penampakan luar mobil-mobil Jepang ini tak ubahnya seperti mobil-mobil produksi missal pada umumnya. Namun jika diperhatikan lebih detil, akan terlihat bagian-bagian kecil yang memang berbeda dan terlihat menarik. Contohnya dari sisi eksterior. Warna body umumnya didominasi warna solid seperti putih, hitam, merah, atau kuning. Namun warna metalik seperti biru dan silver juga tak haram untuk dilirik. Lalu ada penambahan lips spoiler, side skirt atau duck tail minimalis di sekujur body. Bahan dan rona Karbon Kevlar juga umumnya cukup mendominasi untuk bagian-bagian itu tadi. Tak jarang kap mesin asli diganti dengan menggunakan kap mesin aftermarket berbahan Karbon Kevlar yang tujuannya selain untuk mereduksi bobot kendaraan, juga tampil gaya.
lowriderUntuk sektor kaki-kaki, umumnya telah mengalami penggantian suspensi dengan produk aftermarket. Namun penyunatan ketinggian ini juga tidak terlalu ekstrim, cukup terlihat manis dan masih nyaman dan aman dikendarai. Merek-merek seperti Eibach, Tein, Showa, dan sebagainya masih menjadi pilihan untuk bagian suspensi. Untuk bagian rodanya, velg umumnya diganti dengan velg berbahan ringan namun dengan ukuran yang tidak terlalu besar. Contohnya antara ring 15 sampai 16 yang dipadu dengan ban berprofi l rendah seperti 45 atau 50 namun dengan tapak yang agak lebar, seperti 205. Enkei, Volk racing, Rays Engineering, atau Buddy Club merupakan velg-velg favorit dari gaya JDM ini.
Penggantian peranti rem berupa disc brake dan kalipernya dengan produk aftermarket yang lebih mumpuni juga banyak dilakukan. Merek-merek seperti Endless atau Project masih menjadi pilihan. Penggantian peranti rem ini bukan tanpa alasan, sebab mobil-mobil ini umumnya telah mengusung teknologi tinggi di dalam kompartemen mesinnya. Inilah yang membedakan dari mobil-mobil produksi massal. Turbocharger atau Supercharge turut dicangkokkan ke mesin yang sebelumnya telah diupgrade. Pengaplikasian piggyback chip merupakan hal yang lumrah untuk modifi kasi ini. Engine swap (penggantian mesin) dengan mesin yang grade atau tenaganya lebih tinggi juga merupakan hal yang wajar dilakukan. Namun, penggantian atau peningkatan tenaga mesin ini tetap harus ramah lingkungan karena pemerintah Jepang sangat ketat dalam tes uji emisi di negaranya. Tak lupa pengaplikasian strut bar di kompartemen mesin untuk menunjang kerja suspensi agar handling mobil menjadi lebih sempurna.
scooter baseBeralih ke bagian interior. Umumnya jok telah diganti dengan tipe racing atau bucket seat. Merek-merek seperti Recaro, Bride atau Sparco masih mendominasi. Penggantian steering wheel, shift knob dan pedal set juga merupakan hal pelengkap yang wajib dilakukan. Tak lupa safety belt dan peranti pendukung lain seperti tachometer, oil pressure gauge atau boost meter turbo juga diaplikasikan di interior yang tak hanya untuk menambah gaya, tapi juga fungsional.
Bila diperhatikan secara keseluruhan, tampilan mobil-mobil bergaya JDM memang cukup minimalis. Namun tenaga yang tersimpan di balik wajah minimalis tersebut umumnya cukup bengis. Dan alasan mengapa disebut cukup applicable adalah karena mobil-mobil yang didandani merupakan mobil-mobil mass product yang juga banyak berkeliaran di Indonesia. Bahkan di beberapa toko aksesoris di Jakarta, seperti daerah Kemayoran dan Kedoya, sudah ada yang menyediakan aksesoris-aksesoris JDM ini. Tinggal disesuaikan dengan mobil anda masing-masing.
Dandanan Japanese Style memang terbukti cukup menarik untuk dijadikan acuan. Jadi tak hanya gaya berpakaiannya saja, tapi juga gaya modifikasi utuk kendaraan. Tertarik untuk mencoba? Atau mungkin Anda sudah menjadi salah satu diantaranya? 0 komentar
MODIFIKASI FERARI 360 MODENA
Ferrari modified! Yup, that was made of the owner Mr M-enggak usah requested his name is called the origin-of Surabaya. Imagine, bodinya to have all the dibor.Ferrari dimodif that this type of Modena 360 years of production in 2003. Enggak need only be modified, the prancing horse logo sedan has been invited amazed. In addition bercita sense of high design, the number of sport sedan preparation of this Italian manufacturer with a finger in Indonesia.
Mr M is for modification of the world. He dares to submit Si Merah home modifications because KJ Auto Fashion has menjajal before. But not with Ferrari, but a black Porsche 911 Carrera that had shown in Kompas.com years ago.
From touch of skilled hands and Adi Roy, owner of KJ Auto Fashion, Mr M felt satisfied with the Porsche display. Both in terms of quality, detail, and cleanliness. "Now turn his Ferrari," Roy proud.
Try Tebak, part of which has been Roy and Adi? Not many, I. Only add lips spoiler wing and rear of fiberglass material. Surely there is a thought, "Ah that's easy to do the work!"
Yes, the object is a normal sedan. Ferrari and the process is outside the natural sciences modifications. Usually, the beginning of creating a master dimal in the original bumper that will be a mattress. After the master is finished, made kopinya. Here is the difference, Roy uses a copy of the master to be a spoiler lips, and master's saved. "Of course it is neat because it is lightweight and thin. But do not give up power," said Roy.
For installation, not just dilem, but strengthened again with the two screw. Thus, the original bumper and spoiler dibor. The goal, when the impact occurred, spoiler lips remain firmly alias can not be separated.
Meanwhile, the rear wing manufacture far more bold. The position is in the top of the engine room and must be resistant to high temperatures or excessive heat. Hence, the portion of Silicon glue more. However, Mr M will replace the lips and the wing rear spoiler with carbon fiber material.
Besides wings, Mr M also made the velg Fabulous spek really have to jump up and down horse. The four wheels installed Detonatore Mesh 20 inch hubcap berlambang following jingrak horse imported directly from Japan. Velg celong the lips chrome reinforce the aroma racing
Yaris Groovy 2009
After the competitors dress up, even with the face showing the new total, this year Toyota Yaris only try to show little change or with "minor change". However, changes in exterior, especially the front of the face, enough to make the look "groovy" is more trendy. More fresh and dynamic!
Gril & Bumper. Changes made on each variant Yaris, which consists of type A (standard), E (medium) and S (sport) or most luxurious vary. In the future, the same part of the third variant is the form of a bumper and gril.
The differences appear on the spoiler of the type E and S with J. Type S has a spoiler (lip) in the middle of the bottom of the bumper, while the type A screw loose, no.
Under the fog lights, added aero mudguard for all types. However, the form for the type S with E and A different. Other differences, the type S is equipped with fog lights plus the cover of the Garnish. While the A and E without fog lights.
Gril showing the structure of the hive. While the bumper below it, a line harisontal. The combination of new and bumper gril this, create a more dynamic look Yaris than previous versions.
For the future, the change is very small. Glance, can not be distinguished between the old version with the new. According to Toyota is a different size of the surface light.
Back. Behind the changes made in the design of the bumper and the police. The last mentioned, size greater than Yaris and long form letter "V". For type S, rear spoiler made more sharp. While in the E type have additional aeromudguard.
Taillight little changed despite a few design essentially the same form. Yellow lens for light signal is made more explicit. To stop light, LED multireflektor used.
Pelek alloy that is used today, using the crossbar 8 (previously 5). Other changes in compliance with variannya. For S, outside rearview mirror equipped with lampun sein that the current trend.
Interior. In the interior changes only on the color panel and place a stick shift. The new version, comes with a stylish silver bright. While for the S variants using titanium silver. Setirnya equipped with some extra buttons to set the audio. This feature makes the S type of luxury!
Also changes the color and pattern on the seats and interior trim. Additional other, according to the target users, the young among them, provided the interface to connect the iPod to the audio in the car.
Engine. For machines not changed and remain the same as the previous version. According to Joko Trisanyoto, Marketing Director of TAM, Toyota assessing the performance of this engine now has a maximum.
Interesting also, is the Toyota engine can use E20 ethanol fuel or gasoline with a mixture of ethanol content 20%.
Also described the changes in the Yaris, especially accessories is the result of the design team of designers plus winners Toyota Toyota design years ago. According to Johnny Darmawan, although the Yaris is not made in Indonesia, but had to design accessories made in Indonesia.
"In fact, in the Asean region, the taste of Indonesia's most high," he said. Because of that accessory New Yaris is also marketed to ngara-Asean countries.
Specific to the type S adalagi that make the fun and style, the smart keyless entry, or for transmission otomatik. And of course, the Yaris is the most wah style, because to turn off the engine and be done with the button.
Dimensi
Item | |
Panjang x Lebar x Tinggi (mm) | 3.750 x 1.695 x 1.520 |
Jarak sumbu roda (mm) | 2.460 |
Mesin
Tipe | 4 silinder, segaris, 16 katup, DOHC, VVT-i |
Kapasitas | 1.497 cc |
Diameter x langkah | 75,0 x 84,7 mm |
Daya maks. | 109PS @6.000 rpm |
Torsi maks. | 14,4 kg-m @4.200 rpm |
Perbedaan fitur pada Yaris berdasarkan tipe
Tipe | |||
J (standar) | E (sedang) | S (mewah) | |
Transmisi | Manual 5 kecepatan | ||
Automatik 4 kecepatan, Super ECT | |||
Sistem rem: Depan | Cakram | Cakram berventilasi, ABS, EBD, BA | |
Belakang | Teromol | Teromol ABS, EBD, BA | Cakram, ABS, EBD, BA |
Ban | 185/60R15 | ||
Dual airbag | - | Ada | Ada |
Keyless | - | - | Ada |
Catatan. ABS: Antilock Brake System, EBD; Electronic Brakeforce Distribution, BA : Brake Assist
modification motor satria FU 11 by red colour body
modification satria Fu11 with red colour body in machine chrome in go public by knalpot racingGambar Modifikasi Motor Yamaha Mio Soul automatic - komunitas motor club Jakarta Timur
Gambar Modifikasi Motor Yamaha Mio Soul automatic - komunitas motor club Jakarta Timur
Gambar Modifikasi Bajaj DTS-si 125CC - Komunitas Motor club Bandung
Gambar Modifikasi Bajaj DTS-si 125CC -Komunitas Motor club Bandung
Motorbikes Engine modif modification Picture
Gambar Modifikasi Yamaha vega zr 115 cc - Komunitas Motor club Riau
Modifiction yamaha vega zr 115 cc Black color
Gambar Modifikasi Yamaha vega zr 115 cc - Komunitas Motor club Riau
Gambar Modifikasi Motor Yamaha jupiter z 2009-Komunitas motor club cirebon
Gambar Modifikasi Motor Yamaha jupiter z 2009 in Komunitas motor club cirebon
Modifikasi Motor Honda Air blade blade 110 R - Komunitas motor club Batam
Modifikasi Honda Air blade blade 110 R in Komunitas motor club Batam 
Gambar Modif motor Yamaha Jupiter MX 135CC 2009 - Komunitas motor club Wates Yogayakarta
Gambar Modif motor Yamaha Jupiter MX 135CC 2009 - Komunitas motor club Wates Yogayakarta
GAMBAR MODIFIKASI MOTOR JUPITER MX 135 LC CW - KOMUNITAS MOTOR CLUB MEDAN
GAMBAR MODIFIKASI MOTOR JUPITER MX 135 LC CW IN KOMUNITAS MOTOR CLUB MEDAN
Gambar Modifikasi Motor Honda Tiger Revo 250cc -Komunitas motor club depok bandung
Modifikasi Honda Tiger Revo 200cc
Gambar Modifikasi Motor Honda Tiger Revo 250cc in Komunitas motor club depok bandung
Gambar Modifikasi Motor Honda Tiger Revo 250cc in Komunitas motor club depok bandung
Gambar modifikasi Kawasaki Ninja 250R, 250 RR - KOMUNITAS MOTOR CLUB JAKARTA
Gambar modifikasi Kawasaki Ninja 250R, 250 RR IN KOMUNITAS MOTOR CLUB JAKARTA
Gambar modifikasi Kawasaki Ninja 250 RR
Wallpaper of Kawasaki Ninja 250 CC
Gambar modifikasi Kawasaki Ninja 250 RR
Wallpaper of Kawasaki Ninja 250 CC
Gambar Modifikasi Motor Kawasaki athlete 150 cc 2009-Komunitas motor club Jakarta Barat
Gambar Modifikasi Motor Kawasaki athlete 150 cc 2009 in Komunitas motor club Jakarta Barat
Kawasaki athlete 150 for the rider
This is the image of new kawasaki athelte
Kawasaki athlete 150 for the rider
This is the image of new kawasaki athelte
Kawasaki Z750 sport Modifcation
Kawasaki Z 750 cc has sport Modifcation picture
Kawasaki Z750 in the contest
Kawasaki Z750 in the contest
Gambar Modifikasi Motor Yamaha Mio Soul matic Thailand Modification 2009
Gambar Modif Mio skuter Matik 2009
Gambar Modifikasi Motor Yamaha Mio Soul matic Thailand Modification 2009
Gambar Modifikasi motor Yamaha Mio Soul matic Thailand Modification 2009. Yamaha Mio Soul 2009 matic Thailand Modification The white color of Yamaha mio is very sweet for woman and the man style.
New Black Yamaha Mio soul Matic scooter Photos
Gambar Modifikasi Motor Honda blade 110 R 2009 very sporty
Modification motorcycles of Honda Blade 110 cc
MGambar Modifikasi Motor Honda blade 110R
MGambar Modifikasi Motor Honda blade 110R
Gambar Modifikasi Honda Suprax 125 R 2009
Gambar Modifikasi motor Honda Suprax 125R
Gambar Modif KarburatorHonda Suprax 125 cc
Honda Suprax 125 R Baru 2009
The new of honda blade 2009
The new of honda blade 2009, from honda for the human in Indonesia like enjoy motorcycle
Subscribe to:
Posts (Atom)