Toyota lan�a Corolla 2012

Queridinho dos brasileiros, novo Corolla chega querendo manter seu espa�o no mercado de sed�s m�dios

Preocupada com os �ltimos lan�amentos das concorrentes no mercado brasileiro, a Toyota n�o perde tempo e lan�a nesta ter�a, 22, a vers�o 2012 do Corolla, sed� m�dio que � sucesso de vendas por aqui.

O design n�o sofreu muitas interfer�ncias, a marca prezou pela tradi��o e modificou poucas coisas, entre elas, a grade dianteira, que ficou maior e com filetes centrais mais finos. J� o para-choque frontal est� mais robusto e contorna os far�is. Na parte inferior do para-choque, a entrada de ar est� mais larga e a moldura dos far�is de neblina foi verticalizada.

A novidade da linha 2012 fica por conta dos avan�os no motor. Agora as vers�es XLi e GLi s�o equipadas com um propulsor 1.8L 16V Dual VVT-i Flex, que substitui o 1.8L VVT-i Flex. O novo motor tem concep��o similar aos motores 2.0L 16V Dual VVT-i Flex, introduzidos na linha Corolla no ano passado.

A pot�ncia m�xima para as vers�es 1.8L, com a utiliza��o de �lcool, subiu de 136 cv a 6.000 rpm para 144 cv a 6.000 rpm. Com gasolina, a pot�ncia cresceu de 132 cv a 6.000 rpm para 139 cv a 6.000 rpm. J� o motor 2.0L 16V Dual VVT-i presente nas vers�es XEi e Altis permanece com pot�ncia de 153 cv, com �lcool, e de 142 cv, com gasolina.

O modelo pode ser adquirido nas cores Prata Supernova, Preta Eclipse, Bege Austral, Cinza Gal�ctico, Branco Polar, Verde Urano e Azul Cosmos. E os pre�os variam de R$63.570 do modelo mais simples XLi 2011 1.8 16V VVT-i Flex M/T, ao Altis 2011 2.0 16V Dual VVT-i Flex A/T, que sai por R$ 86.570,00. O valor cresce em R$930,00 caso o cliente opte por pintura met�lica ou perolizada.