Apresentado no Sal�o de Frankfurt de 1961, modelo cl�ssico da marca faz anivers�rio
Na virada dos anos 50 para os anos 60, a BMW sentia a necessidade de produzir um carro que ficasse no meio do caminho entre os compactos e os sed�s de luxo. Para satisfazer o gosto das fam�lias europ�ias, que estavam come�ando a sair da melancolia do p�s-segunda guerra, a marca apresentou no Sal�o de Frankfurt de 1961 o BMW New Class, um sed� m�dio feito sob medida para a classe intermediaria.
Com curvas assinadas pelo design Giovanni Michelotti, o primeira vers�o dp BMW de m�dio porte foi o 1500, espa�oso para os padr�es da �poca, o ve�culo de quatro portas fez sucesso. Inovador e potente, o carro chegou ao mercado com suspens�o independente nas rodas, quatro-cilindros, motor 1.5L de 75 cv, que animava o modelo at� os 150km/h. A aposta da BMW se transformou em um sucesso de vendas. S� no primeiro ano foram vendidas quase 25 mil unidades do modelo, que saia das concession�rias pelo valor de $8500 marcos alem�es.Na virada dos anos 50 para os anos 60, a BMW sentia a necessidade de produzir um carro que ficasse no meio do caminho entre os compactos e os sed�s de luxo. Para satisfazer o gosto das fam�lias europ�ias, que estavam come�ando a sair da melancolia do p�s-segunda guerra, a marca apresentou no Sal�o de Frankfurt de 1961 o BMW New Class, um sed� m�dio feito sob medida para a classe intermediaria.
